圣陽蓄電池的放熱反應(yīng)和危害
圣陽蓄電池的壽命和性能與電池內(nèi)部產(chǎn)生的熱量密切相關(guān)。電池內(nèi)部的熱源是因?yàn)殡姵貎?nèi)部功率的損耗，當(dāng)電池在浮充工作時(shí)，電池內(nèi)部的功率損耗可以簡單的理解為浮充電流和浮充電壓的乘積。當(dāng)電池在恒壓充電時(shí)，浮充電流就會(huì)隨著溫度的上升而增大，增大的電流又會(huì)產(chǎn)生更多的熱量，從而使溫度進(jìn)一步上升。如果電池內(nèi)部的熱量產(chǎn)生速度超過電池本身的散熱性能，就會(huì)導(dǎo)致電池外殼因溫度過高而變軟，從而引起電池鼓脹，這就是所謂的熱失控現(xiàn)象。所以再給圣陽蓄電池進(jìn)行恒壓充電時(shí)，對(duì)充電電壓進(jìn)行負(fù)的溫度補(bǔ)償是非常重要的。
當(dāng)圣陽蓄電池在充入70%電量以后，電池的極化電壓會(huì)相對(duì)較高，充電過程中的副反應(yīng)開始增加，水開始電解。當(dāng)電池單格電壓達(dá)到2.35V以后，首先是正極板析氧，在達(dá)到2.42V以后，負(fù)極板開始析氫。
這時(shí)候充電的電能轉(zhuǎn)變成化學(xué)能減少，電解水消耗的能量增加。充電過程中是否析氣主要取決于充電電壓，析氣量取決于達(dá)到析氣電壓以后充電電流的大小。
所以，在圣陽蓄電池的充電過程中，充電電壓進(jìn)入恒壓以后，電壓開始接近于最高，充電電流也保持限流值，這時(shí)候的析氣量最大。在進(jìn)入恒壓以后，充電電流應(yīng)該逐漸下降，析氣量也將相對(duì)的減少。
充電本身就是放熱反應(yīng)，一般圣陽蓄電池的熱設(shè)計(jì)是可以控制溫升的。在電池大量析氣以后，氧氣會(huì)在負(fù)極板復(fù)合為水，發(fā)熱量會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于充電時(shí)的發(fā)熱。
圣陽蓄電池在恒壓充電的條件下，充電電流中的一部分會(huì)用于氧循環(huán)，從而即引起充電速率降低又會(huì)增加發(fā)熱量。這樣充電電流一直會(huì)上升到限流值。使電池產(chǎn)生熱量并不斷積累，直到電池外殼因熱量軟化。而當(dāng)電池外殼軟化時(shí)，由于內(nèi)部氣壓過高，所以電池就會(huì)出現(xiàn)鼓脹現(xiàn)象，導(dǎo)致漏酸和漏氣問題，而使電池失效。