圣陽蓄電池的放熱反應(yīng)和危害
圣陽蓄電池的壽命和性能與電池內(nèi)部產(chǎn)生的熱量密切相關(guān)。電池內(nèi)部的熱源是因?yàn)殡姵貎?nèi)部功率的損耗,當(dāng)電池在浮充工作時(shí),電池內(nèi)部的功率損耗可以簡單的理解為浮充電流和浮充電壓的乘積。當(dāng)電池在恒壓充電時(shí),浮充電流就會(huì)隨著溫度的上升而增大,增大的電流又會(huì)產(chǎn)生更多的熱量,從而使溫度進(jìn)一步上升。如果電池內(nèi)部的熱量產(chǎn)生速度超過電池本身的散熱性能,就會(huì)導(dǎo)致電池外殼因溫度過高而變軟,從而引起電池鼓脹,這就是所謂的熱失控現(xiàn)象。所以再給圣陽蓄電池進(jìn)行恒壓充電時(shí),對(duì)充電電壓進(jìn)行負(fù)的溫度補(bǔ)償是非常重要的。
當(dāng)圣陽蓄電池在充入70%電量以后,電池的極化電壓會(huì)相對(duì)較高,充電過程中的副反應(yīng)開始增加,水開始電解。當(dāng)電池單格電壓達(dá)到2.35V以后,首先是正極板析氧,在達(dá)到2.42V以后,負(fù)極板開始析氫。
這時(shí)候充電的電能轉(zhuǎn)變成化學(xué)能減少,電解水消耗的能量增加。充電過程中是否析氣主要取決于充電電壓,析氣量取決于達(dá)到析氣電壓以后充電電流的大小。
所以,在圣陽蓄電池的充電過程中,充電電壓進(jìn)入恒壓以后,電壓開始接近于最高,充電電流也保持限流值,這時(shí)候的析氣量最大。在進(jìn)入恒壓以后,充電電流應(yīng)該逐漸下降,析氣量也將相對(duì)的減少。
充電本身就是放熱反應(yīng),一般圣陽蓄電池的熱設(shè)計(jì)是可以控制溫升的。在電池大量析氣以后,氧氣會(huì)在負(fù)極板復(fù)合為水,發(fā)熱量會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于充電時(shí)的發(fā)熱。
圣陽蓄電池在恒壓充電的條件下,充電電流中的一部分會(huì)用于氧循環(huán),從而即引起充電速率降低又會(huì)增加發(fā)熱量。這樣充電電流一直會(huì)上升到限流值。使電池產(chǎn)生熱量并不斷積累,直到電池外殼因熱量軟化。而當(dāng)電池外殼軟化時(shí),由于內(nèi)部氣壓過高,所以電池就會(huì)出現(xiàn)鼓脹現(xiàn)象,導(dǎo)致漏酸和漏氣問題,而使電池失效。